Les voyages de Mondovich

BOLIVIE 05/11 Poop ó   kmj 437 TTC 4296 km. Etape de liaison. ! A part les quelques kilomètres au départ de Copacabana où la route longe le lac Titicaca avec de superbes vues, avant de franchir un bras de lac avec un bac rustique, les paysages n'ont aucun intérêt. Nous arrivons sur une 2 fois 2 voies avec d’interminables lignes droites dans une plaine des plus insignifiantes. La mégapole El Alto-La Paz nous retient plus d’une heure dans ses embouteillages avant de nous libérer sur, de nouveau, un tout aussi ennuyeux autoroute aux péages fréquents mais gratuits pour les motos (comme au Pérou). Cela a au moins l’avantage de nous permettre d’avancer rapidement dans un paysage inintéressant. Après Oduro, autre grande ville encombrée, la paysage change heureusement avec l’apparition de quelques « petites » montagnes qui doivent bien dépasser les 4500 m vu que nous sommes déjà à plus de 3600 m (Je n’arrive pas à me faire à ces altitudes!). Nous trouvons un hôtel dans un p

EQUATEUR 06/10 Marignane Quito avec escale à Madrid. Vol sans problème 17h. Nous nous réinstallons à l’hôtel Nevada à Pifo. 07/10 Pifo.   kmj 31 km TTC 31 Récupération des motos. Révision, changement du pneu AR Hostal Nevada à Pifo sur le Ural 08/10 Pifo. kmj 52 km TTC 83. Déplacement chez Ducati sans succès car fermé, jour férié en Equateur. Longue après-midi dans la chambre. Bel orage. 09/10 Pifo. 5 kmj 54 km TTC 137. Retour chez Ducati, ouvert cette fois. Les pneus commandés pour le Ural ne sont pas encore là, peut-être le 11 ou le 12. Rencontre de David, loueur de moto à Quito qui nous amène à son magasin ce qui nous donne l’occasion de voir un autre côté de Quito, Quito au milieu des montagnes grande ville de 2 millions d’habitants en haute montagne, un peu comme Grenoble mais entre 2600 m et 3000m d’altitude. Les quartiers gimpent à flancs de montagne. Malgré l’altitude, pas un seul conifère, que des feuillus et surtout des eucalyptus. 10/10 : journé